设为首页 加入收藏

当前位置:首页 > 议政建言 > 提案选登

970_105px;

嘉峪关市政协八届六次会议重点提案

发表时间:2016-5-20

嘉峪关市政协八届六次会议重点提案



第8号

案 由:关于增设嘉峪关市公共自行车站点的提案

提案者:武永鸣 闵海生 段应宏 张月莉

吴 娟 邓 妤 张 华 王云超 李 虹

内 容:

嘉峪关市公共自行车一期试点建设项目是 2013年市委、市政府惠民工程之一。目前,已在新华路主干道、宾馆、景区等部分客流集中地段建成 8个公共自行车租赁站点,共投放 150辆自行车,设置 150个智能锁车器。项目建成以来,在满足市民多样化出行需求,推广绿色低碳生活方式,提升城市形象等方面发挥了积极作用。但由于一期建设中,自行车站点设置较少,相关配套设施不完善、网点设置不合理,未能形成规模效应、使得市民、游客租借、归还自行车极为不便,致使自行车利用率较低,无论是社会效益还是经济效益,均没有达到预期目标。

建 议:

1.在城市公共用地中划拨出开展公共自行车租赁服务所需要的场地,明确场地使用性质(免费使用),并将用电列为城市公用设施用电。

2.在企业建设运营管理模式下,允许对便民服务厅、公共自行车租赁,档雨棚及自行车进行广告媒体发布,并收取相关费用,作为自行车租赁后期运营维护管理费用。

3.由政府出面,协调各相关部门进行公共自行车站点设置的总体规划,确立运营管理部门,以便于公共自行车运营的可持续发展。

4.在新区建设中应考虑规划设置专用的慢行车道或者自行车行驶的道路空间,并对随意驶入非机动车道的汽车进行管理。对车速过高的电动自行车提出限制措施,确保自行车的安全出行。

5.给予财政税收等方面的优惠政策,通过政策法规、媒体宣传推行绿色出行方式。

6.有关设想:一是整体规划,将嘉峪关市所辖三区及旅游景区纳入全盘规划。二是逐步推进,根据嘉峪关市城区规划和周边综合休闲配套布局,规划公共自行车租赁点 84个,设置1680个智能锁车器,投放自行车1350辆;先在中心城区集中布点,再向周边旅游、工业园区衔接。最终建成以城区为中心,分别向城郊辐射的自行车交通网络体系。三是点面结合,中心城区站点距离控制在 200-300米左右,城区与城郊景点距离不超过500米。最终形成点面结合的人性化网络,方便使用,最大限度提高自行车使用率。四是方便循环,站点规划,体现便捷,可循环。

在站点设置便民服务厅,方便市民随借随还。站点设置对应周围的群众办事相对集中的政府相关部门、超市、社区、学校、公交站点、车站、购物中心、公园等,充分考虑市民出行需求。

上篇:

下篇: